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来源:彭博境外机构5月增持政金债规模超500亿元,扭转前两月小幅下降的趋势。市场人士称流动性好、税收优惠和收益率高是受外资欢迎的主要原因。彭博新闻社报道【彭博】--中国政策性银行债正成为继国债之后外资的新宠,随着4月两者一同纳入全球指数,境外机构正加快配置。

而且即便假设Facebook真的入华,在当前的中国互联网环境中,它也没任何优势。一方面,腾讯缔造的社交王国体量一度超过了Facebook,如今也不惧Facebook半点。Facebook最新市值 6105亿美元,腾讯目前市值虽然只有约4545.21亿美元,不过今年3月,腾讯市值一度超过5600亿美元时,也超过了Facebook。在业务层面,腾讯通过泛娱乐(大内容)的成功布局,比Facebook呈现出更强的活力,特别是收入结构上,腾讯收入来自于游戏、增值服务、网络广告、社交广告、支付及云服务,形成了十分多元的结构,社交、内容文娱业务和微信支付,已经成为腾讯新的三驾马车;Facebook则有98%的收入来自于广告,营收结构十分单一。微信已占据中国用户大部分在线社交的时间,Facebook无缝可钻。

目前以炒鞋为代表的消费产品被炒作,本质上讲是投机行为,利用年轻一代个性化的消费方式进行所谓“金融投资产品创新”,让不知、不惧金融风险的年轻投资者玩“击鼓传花”的投机游戏。在这个过程中,一些金融化操作平台推波助澜,让一些不具备风险承担和投资能力的消费者加杠杆投机,加剧炒鞋背后的风险。就如中国人民银行上海分行在“金融简报”中所指出的:首先,“炒鞋”交易呈现证券化趋势,日交易量巨大;其次,部分第三方支付机构为炒鞋平台提供分期付款等加杠杆服务,杠杆资金入场助长了金融风险;最后,操作黑箱化,平台一旦“跑路”,容易引发群体性事件。

那么二手车售卖平台的目前行情及未来发展前景到底如何呢?苏宁金融研究院汽车金融首席研究员赵一洋认为,中国的二手车售卖平台主要模式分两种,C2C和B2C,C2C即直接为个人间提供电子商务活动,这种模式的平台代表有瓜子二手车和人人车,它们主要是为买卖双方提供信息交流渠道,以收取服务费为盈利模式;而B2C则是平台自身作为交易的一方,收集二手车车源,卖给有需求的消费者,即将上市的优信二手车就是这个模式。

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新西兰总理在新闻发布会上对记者说:“我们还不知道更广泛的供应链风险,但是我认为,这再次凸显了多元化的贸易格局对新西兰和我们出口商的重要性。”责任编辑:祝加贝就在刚刚,阿里巴巴发布了截至2019年12月31日的2020财年第三季度财报。财报显示,第三财季,阿里巴巴营收为人民币1614.56亿元(约合231.92亿美元),同比增长38%。净利润为人民币501.32亿元(约合72.01亿美元),与上年同期的人民币309.64亿元相比增长62%。不按美国通用会计准则计算,净利润为人民币464.93亿元(约合66.78亿美元),与上年同期的人民币297.97亿元相比增长56%。

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